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碳纖維技術(shù)， 昨天據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月17日?qǐng)?bào)道，硅谷初創(chuàng)公司Arevo Inc已經(jīng)生產(chǎn)出3D打印碳纖維框架的自行車，價(jià)格僅300美元。本周四，Arevo宣布獲得了1,250萬(wàn)美元(8000萬(wàn)人民幣)的B輪融資。投資公司包括Japan’s Asahi Glass Co Ltd, Sumitomo Corporation of Americas, Leslie Ventures and Khosla Ventures。借助該項(xiàng)技術(shù)，不僅可以打印出3D自行車，連飛機(jī)機(jī)翼都可實(shí)現(xiàn)打印。
傳統(tǒng)的碳纖維制品的價(jià)格，因?yàn)楣と诵枰止螌犹祭w維浸漬在框架模具周圍，然后將框架放在烘箱中烘烤，從而使樹脂融化并將碳纖維片材粘合在一起。
Arevo的技術(shù)將3D打印、基于網(wǎng)絡(luò)的軟件和定制原材料結(jié)合在一起。 它使用安裝在機(jī)器人手臂上的“沉積頭”來(lái)打印出自行車車架的三維形狀。 這項(xiàng)技術(shù)能夠讓Arevo以300美元的成本制造自行車車架。
此前，該公司從Khosla Ventures籌集了700萬(wàn)美元，以及風(fēng)險(xiǎn)投資基金In-Q-Tel投資(金額未披露)。 新的融資將有助于該公司專注于其技術(shù)的全面商業(yè)化。
Arevo還宣布任命一位新的CEO——Jim Miller，他是一名在亞馬遜和谷歌的高增長(zhǎng)期間監(jiān)督后勤業(yè)務(wù)的資深高管。 憑借其新資本， Miller希望將其軟件和制造工藝商業(yè)化，以生產(chǎn)高強(qiáng)度零件，特別是航空零件。 Miller說(shuō)：“我們可以打印出你想要的尺寸，包括飛機(jī)的機(jī)身，飛機(jī)的機(jī)翼。”
因此，隨著碳纖維技術(shù)的不斷發(fā)展，碳纖維材料及碳纖維復(fù)合材料在社會(huì)生產(chǎn)應(yīng)用中扮演的角色越來(lái)越重要。相信在不久的將來(lái)碳纖維材料的應(yīng)用在我們的生活中無(wú)處不在。您不僅僅會(huì)在自行車，飛機(jī)上看到他們的應(yīng)用，會(huì)在更加廣泛的領(lǐng)域看到哦。